12月19日下午，新疆煤制气外输管道广西支干线潇水盾构隧道工程洞门封堵完毕，标志其隧道顺利贯通。至此，广西支干线两条盾构隧道全部完成贯通，工程进入收尾阶段。

　　潇水盾构隧道全长468.1米，作为广西支干线管道工程的关键控制工程之一，其隧道建设进度与质量直接影响着后续管线施工进展。潇水盾构工程于2021年9月18日开工建设，2022年3月30日盾构机吊装下井，4月01日盾构正式掘进，全体参建将士日夜鏖战，历经253天，于2022年12月09日隧道精准破洞，12月19日顺利贯通，为后续管道按期投产通气奠定坚实基础。

　　据项目负责人朱建明介绍，潇水盾构虽然距离短，但初步的地质勘探报告就已部分揭露出工程即将面临巨大的难度与施工风险，盾构轴线将穿越复杂的溶洞群，同时复杂的岩溶裂隙也给两岸竖井施工带来了巨大挑战。

　　为降低潇水盾构施工风险，全面掌握掘进轴线地层详细情况。四公司项目部在原有详勘基础上进行岩溶专项勘察，利用物探高密度电法、钻探、跨孔电阻率CT成像相结合，多种勘察方式并用，并根据勘察结果对盾构穿越轴线进行优化。降低盾构穿越溶洞处的施工风险。

　　为了提高水域段溶洞处理效果，项目在潇水河上溶洞群区域搭建长41米，宽9米贝雷架式钢栈桥，使水域段溶洞处理转变为陆地段溶洞处理，钻孔精度更准确，施工更安全，对防汛安全影响最小，并采用环保配比浆液进行溶洞注浆处理，确保两岸居民饮用水安全。

　　为探明接收井施工区域岩溶发育的具体分布，项目部先后对竖井周边区域采取了钻探取芯分析、跨孔弹性波CT成像、天然场源微动探测等多种钻探结合的物探手段，立体探明关键数据。同时联合中南大学地球科学与信息物理学院、湖南省地质勘探院等外部精英团队制定预处理及地质改良方案，采用顶驱地质钻机钻孔后在溶洞裂隙内预埋管路注浆，结合竖井内侧斜向高压旋喷对溶沟溶槽地质改良等方案，对岩溶地质进行大规模超前处理。施工期间，技术负责人和地质专家常驻工地，严格把控作业过程中的各个环节，根据不同类型溶洞及时调整处理方式，确保接收井顺利完工。

　　项目团队深入贯彻落实公司“重塑形象二次创业”活动精神，日夜攻坚、优化施工方案、详排工期计划、科学组织施工，采取严格控制掘进参数、精细化配置泥浆配比、组织人员先后多次进入刀盘舱，更换刀具，成功克服溶洞与泥岩软硬不均复杂地质条件，落实环保要求。确保潇水盾构顺利贯通，施工安全质量全面受控，得到了业主及监理的一致认可。后续项目将盾构机设备拆解吊装出井，转场维修以及隧道内设施拆除收尾等相关工作。