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西三中(中卫-枣阳段)工程豫鄂段隧道内管道焊接已全部完成

发布时间:2024-06-17点击量:102

  随着西三中(中卫-枣阳段)工程豫鄂段水泉沟隧道内管道安装顺利完工,西三中(中卫-枣阳段)工程豫鄂段工程建设迎来具有里程碑意义的节点——至此该段23条隧道的管道焊接施工全部完成。  

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水泉沟隧道管线主体焊接完成

  西三中(中卫-枣阳段)工程是国家重点能源基础设施建设项目,建成投产后将有效缓解我国中东部地区天然气供需紧张的局面。该段管道隧道穿越共23处。其中山岭控制性工程1处、河流隧道1处、一般山体隧道21处,隧道总长度19.968公里,隧道内管道安装是整个线路工程的重要节点之一。

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灌河隧道推管器

  南阳项目分部紧紧围绕工程建设目标,坚守项目管理主体地位,全面履行属地管理责任,坚决贯彻“四化一智”,以标准化作业现场、全方位视频监控为抓手,创新创效、规范执行、本质安全,全力保障隧道内管道安装有序推进。

  隧道内管道安装全部采用全自动焊接技术。施工前,组织参建单位“一隧道一方案”,开展研究论证和现场实验,确保满足全自动焊接工艺的适用要求,23处隧道累计焊口1626道,焊接一次合格率达到98%。

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焊接防风棚

  大力推进数字智能化系统(PIM系统)应用,现场数据实时录入。隧道处于秦岭群山之中,公用通信网络覆盖不到,组织研制小基站,保障焊接等工序数据的实时上传;现场作业视频监控采用大容量存储硬盘,配备可充电电池,全程录制,收工后分段上传,实现智能化管道建设不打折扣。

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隧道内进管

  创新引领,推进隧道内管道施工装备专业化系列化。针对平直山体隧道,创新制作隧道电驱移动吊架、无轨电驱防风棚等施工工装系列,有效解决隧道内机械设备吊装、防风等技术难题。针对下穿河流的小断面、两端有较大坡道的灌河隧道,国内首创研发应用隧道洞外焊接管道推管器发送技术,避免隧道内施工,降低安全风险,优化作业环境,施工效率也得到提升。

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在灌河隧道外检查开工手续

  豫鄂段隧道内管道焊接安装完成,为该段线路工程的主体贯通、按期完工奠定坚实基础。下一步,南阳项目分部将继续秉持高标准、严要求的工作作风,确保高质量全面完成年度工程建设任务。

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