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国家管网建设项目管理公司:荒漠戈壁赋新章!

发布时间:2024-08-27点击量:56

  “葡萄美酒夜光杯,欲饮琵琶马上催。醉卧沙场君莫笑,古来征战几人回?”这首唐代诗人王翰创作的《凉州词》历经千年传唱至今,而中国唯一一个因酒命名的城市——酒泉, 也因这首诗而变得历久弥新。同时,中国航天事业的发祥地——酒泉卫星发射中心坐落在这里,也使得这座城市更加熠熠生辉。

  国家管网集团建设项目管理公司西北项目管理中心酒泉项目分部位于酒泉城区,所辖管道途经酒泉、嘉峪关2个市级行政区域,由西向东依次穿越瓜州、玉门、嘉峪关、肃州区4个县级市(区),全长约484公里,是建设项目管理公司单个分部管辖里程最长管段。管道沿线位于新甘交界处,地貌多为戈壁、沙漠。冬春两季气候极为恶劣,常是上一秒还是丽日和风,下一秒便是风卷沙袭、遮天蔽日。这里更有着70公里安西极旱荒漠保护区,可见自然条件极其恶劣。

  也就是在这片戈壁荒漠中,王辉和他的团队——酒泉项目分部的将士们谱写了能源动脉建设的新篇章。

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施工现场

“变形记”

在钢与柔之间辗转腾挪

  “可以说,我们实施的国内首例‘33mm’大变形钢管在西四线嘉峪关、肃州区段地震断裂带的成功敷设是创纪录的。以往地震断裂带大应变钢管穿越不是没有,但是管道厚度达到33mm的,我们绝对是第一。”说这话时,建设项目管理公司酒泉项目分部经理王辉的脸上有掩饰不住的自豪。地震断裂带穿越位于祁连山脚下嘉峪关段0.7公里地震断裂带、玉门段的1.4公里地震断裂带,两地相距100公里。在33mm壁厚大变形钢管焊接过程中,为保障现场平稳,酒泉项目分部党员干部与员工每天在这条路上至少要跑两趟。

  “大变形钢管的自动焊接无内补焊工艺、无返修工艺、无连头工艺,一旦管口不合格就需要割口重焊。D1219×33mm L555M大应变钢管敷设为国内首例,管材紧张,这意味着建设过程中容不得半点马虎,必须要随时在现场,掌握实际情况,在这个阶段哪怕多增加几个短节,就有可能导致管材不足,进而影响整个西四线建设。”王辉这样介绍D1219×33mm大应变钢管敷设的重要性攻关难度。

  其实早在断裂带施工进场前期,酒泉项目分部便组织设计、检测与施工等多方就施工方案进行沟通,并明确表示,既不能影响进度,也要保证焊接合格率,避免断裂带管道敷设制约西四线全线工程建设。

  “没有攻克不了的困难,只有没想到的办法”。王辉深谙“没有调查就没有发言权”的真谛,更懂得坐在办公室里得出的成果只能落实在纸面上。他深信“深、实、细、准、效”调查研究“五字诀”,通过实地踏勘、组织各参建单位共同交流、提前部署施工、根据现场实际进行练兵磨合等步骤循序渐进。在不断调试中,得到适合当地现场的大变形钢管的自动焊接参数,减少了不合格口数量。他注重激发团队创新活力和创效动力,与现场技术人员合力攻关,最终选择采用“双向焊接”施工方式,通过将“单向施焊”改为“中间起焊,两侧延伸施焊”,全面调动了现有施工、检测资源,大幅提高了工效。

  今年3月30日,随着断裂带施工最后一道试件口焊接完成,酒泉项目分部啃下了地震断裂带33mm大变形钢管焊接这块“硬骨头”。

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33mm大变形钢管焊接

“第一深”

39米地下穿越北大河

  西四线嘉峪关市段北大河穿越工程,是继西一、二、三线、双兰线以来油气长输管线第五次穿越北大河。北大河顶管穿越工程因其地质条件复杂、地下水量丰富施工难度较大,在项目策划阶段便成为西四线工程建设的“卡脖子”难题。

  北大河顶管始发井39米基坑的深度,在目前国内管道建设中还未见先例,属于超深基坑,安全风险性较大。同时,北大河作为河西走廊内陆河黑河水系最大支流,生态环境保护极为严格,项目部面临压力巨大。

  为保证北大河顶管穿越的安全稳妥推进,酒泉项目分部党支部积极发挥支部战斗堡垒作用,组织分部党员、团员青年成立青年安全生产突击队,集合设计、施工多方有针对性地提出了风险隐患整改方案。落实现场风险防控措施,每天严格检查施工机组班前喊话及安全风险隐患辨识情况,对深基坑施工存在的高空作业、脚手架施工、临时用电、吊装作业、高空坠物、劳保防护等风险隐患进行高频次监督检查与每日通报,保证施工现场的标准化作业,确保北大河顶管穿越超深基坑施工过程中的作业安全。

  北大河穿越工程施工历时近一年时间,于2024年5月1日顺利实现贯通,5月10日水利部甘肃省第一检察组对北大河施工现场水土保持、生态环境保护情况进行检查,对现场标准化建设给予表扬与肯定。

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33mm大变形钢管焊接

“第一深”

39米地下穿越北大河

  西四线嘉峪关市段北大河穿越工程,是继西一、二、三线、双兰线以来油气长输管线第五次穿越北大河。北大河顶管穿越工程因其地质条件复杂、地下水量丰富施工难度较大,在项目策划阶段便成为西四线工程建设的“卡脖子”难题。

  北大河顶管始发井39米基坑的深度,在目前国内管道建设中还未见先例,属于超深基坑,安全风险性较大。同时,北大河作为河西走廊内陆河黑河水系最大支流,生态环境保护极为严格,项目部面临压力巨大。

  为保证北大河顶管穿越的安全稳妥推进,酒泉项目分部党支部积极发挥支部战斗堡垒作用,组织分部党员、团员青年成立青年安全生产突击队,集合设计、施工多方有针对性地提出了风险隐患整改方案。落实现场风险防控措施,每天严格检查施工机组班前喊话及安全风险隐患辨识情况,对深基坑施工存在的高空作业、脚手架施工、临时用电、吊装作业、高空坠物、劳保防护等风险隐患进行高频次监督检查与每日通报,保证施工现场的标准化作业,确保北大河顶管穿越超深基坑施工过程中的作业安全。

  北大河穿越工程施工历时近一年时间,于2024年5月1日顺利实现贯通,5月10日水利部甘肃省第一检察组对北大河施工现场水土保持、生态环境保护情况进行检查,对现场标准化建设给予表扬与肯定。

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青年查隐患

  付出终有收获。在党员干部和全体员工的共同努力和不懈奋战下,酒泉项目分部获全国总工会2022—2023年度“安康杯”竞赛优胜班组先进集体荣誉称号,并荣获国家管网集团公司、建设项目管理公司青年安全生产示范岗称号。

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