为庆祝中国共产党成立一百周年，国务院国资委联合中央广播电视总台共同推出百集微纪录片《信物百年》，以“红色信物”为切入点，由以中央企业为代表的100家国有企业党委（党组）负责人介绍企业的红色信物，以小见大，以物证史，揭开企业澎湃发展历程背后鲜为人知的动人故事，见人、见物、见精神，讲述信物故事，传承红色信仰，坚定理想信念。

　　今天，为您分享《信物百年》第79集《改写油气运输历史的功勋管道》，听信物讲述人，国家石油天然气管网集团有限公司党组书记、董事长张伟讲述老一代管道人艰苦创业的故事，带您一同感受管网事业蓬勃发展、改革新生的时代脉动。

　　五十一年前，即将入秋的东北大地，浩浩荡荡地涌入了20万人。他们爬冰卧雪、鏖战荒原，打通了地下运输的大动脉。

　　自此，石油天然气管道犹如钢铁巨龙般蜿蜒绵亘，将油气资源输送到祖国的四面八方，千家万户。

筚路蓝缕 成就首条大口径长距离输油管道

　　信物讲述人，国家石油天然气管网集团有限公司董事长、党组书记张伟介绍，这根钢管直径720毫米，截取自我国第一条大口径长距离原油运输管道——“庆抚线”的一段，全长585公里，年输油量达2000万吨。这是一条功勋卓著的管道，由于它的出现，在20世纪70年代，大大缓解了我国石油运力不足的矛盾，由此改写了我国石油运输完全依赖铁路的历史。

　　1970年，是一个特殊的年份。在老一辈石油铁人的艰苦奋斗下，大庆油田终于实现1000万吨的年产量。与此同时，挑战接踵而来。以每十七分钟一辆火车的运输速度，依旧无法应对这样的输油量。石油难以运出，全国多家大型厂矿因缺少燃料而被迫停产。
　　1970年8月3日，国务院、中央军委发出《关于建设东北输油管道的通知》，决定先抢修出一条从大庆至抚顺的输油管线，来自全国各地的二十万建设大军，阔别家乡汇集到松辽平原。

1970年黑龙江木兰县民兵奔赴“八三”工程建设现场

　　可是，这条管道该如何修建？当时，我国长距离大口径的管道运输业完全处于空白状态，大家一边探索一边反复试验。最难啃的一块硬骨头是穿越嫩江，因为江水的浮力大，管道不能沉入江底，施工陷入困境。

　　穿越嫩江迫在眉睫，因为一旦冬日抵达，河水上冻，将会导致整个工程滞后。他们想到了在原有的管道外再套上一层管，然后，往两层管中间的空隙中注入水泥增加重量，使管道沉入江底。1970年11月5日，管线穿越一次成功，嫩江难题终于被他们攻克。

嫩江穿越现场

　　东北长达七个月的冬季紧邻而至，零下40多度的严寒全然阻挡不住建设者们的热情。1.7吨重的钢管人拉肩扛，连续工作十几个小时，湿透衣背的温热汗水，被凛冽的寒风吹过，冻得刺骨。

　　历时十三个月，1971年11月7日，大庆的原油在近600公里外的抚顺喷薄而出，我国第一条大口径长距离输油管道建成通油。

开拓进取 管道建设蓬勃发展

　　信物讲述人，国家石油天然气管网集团有限公司董事长、党组书记张伟说，在那个生产力还不是很发达的年代，“八三”管道每向前推进一米都极为困难，都要付出管道前辈们的心血和汗水。

　　在五年时间里，数万名管道建设大军连续奋战，相继建成了8条输油管线，长达2471公里，累计输油量超过20亿吨，相当于4000多万个火车皮的运力，为我国的工业生产及经济发展作出了巨大的贡献。

　　随着我国油气供需变化，对于油气的长距离运输需求也在日益增加。油气管道是国家的能源动脉，管道人赓续着“八三”优良传统，跨天堑、下五洋、迈戈壁、穿高原，越过世界屋脊，征战峡谷之巅。一寸寸延伸的管道，书写着工程的奇迹。

大兴安岭深处的中俄原油管道漠河首站

西气东输管道黄河跨越

建设中的中俄东线天然气管道

改革新生 开创我国油气管网事业发展新局面

　　2019年，国家管网集团在国家油气体制改革中应运而生。将纵横交错的管道连成“全国一张网”，保证油气能源源源不断地输送到千家万户，这是一个辉煌的构想，也是一项艰巨的工程。

　　信物讲述人，国家石油天然气管网集团有限公司董事长、党组书记张伟说，如今，这条功勋管道虽已光荣退役，但“八三”优良传统却一直传承。我国的油气管道，实现了“横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、联通海外”的新格局。我们国家管网集团将加速建设智能化、数字化的现代油气管网，努力打造具有中国特色世界一流的能源基础设施运营商。

　　百年信物，薪火相传，这条管道凝聚老一辈管道人、新时代管网人，艰苦创业、勇于实践，团结协作、无私奉献的精神力量

　　作为能源领域新的“国家队”国家管网集团将秉承服务国家战略、服务人民需要、服务行业发展的宗旨，为保障国家能源安全贡献管网力量！